玉柴天然气热车型号规格谱丰富，网络覆盖诸多马力段，现阶段支出市场的的然气热车机相应：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现今在使用 的本身气启倾向电子控制装置装置首要有2专业类别，ECI装置和ESI装置（即玉柴自主经营气休机）。（1）ECI体系：可可分为ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，在这其中ECI-Ⅱ代也号称CFV体系。（2）ESI机系统：可可以分为ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从上CNG启思想操作原因图可能够，该启思想大多原因为：

①直流直流油田的减小非人工气从储气氧气瓶起来，经直流直流油田空气滤芯器净化后，运到直流直流油田涡流阀；②绿色气经各类超油田电磁感应阀进到各类超油田缓解有的压力器；各类超油田缓解有的压力器的效用是将各类超油田的挤压绿色气（做工作有的压力200bar-30bar）经历过缓解有的压力加水将有的压力调控至7-9bar；各类超油田绿色气在缓解有的压力工作中根据缓解有的压力膨涨，要求吸纳广泛的能量，为杜绝缓解有的压力器冻结，将起心理闭式冷却塔液产生到缓解有的压力器对燃汽开始加水。③经缓解压力后的绿色气走进电机抑制系统调压器，电机抑制系统调压器的的作用是依据起思想电脑运行操作准确抑制绿色气发射；④天然冰气与暖空气在融合着器内加以融合着，开启汽车发主观因素缸内，经火星子塞烧燃确定然烧做功；⑤电火嘴的启动始终由ECM的的控制，氧感应器器即时性监管燃燒后的烟气的氧密度，推算出来出空燃比，ECM依照氧感应器器的回访信号灯和的的控制MAP尽早修整天然水气喷出量。

（2）ESI系统

从之上CNG打着机事情道理图图可看得出来，该打着机大多道理图为：①高电压的文件再压缩非人工水的气从储气氧气瓶粗来，由非人工水的气空气滤芯滤水后，经高电压电磁波能阀流入高电压释放压差器（高电压电磁波能阀的开闭由ECU掌控），高电压释放压差器的影响是将高电压的文件再压缩非人工水的气（工作中压差30bar-200bar）由释放压差电加热将压差调节至3.8bar-6.8bar。②高电压天然冰气在释放压力时候中致使释放压力热胀，必须代谢大批量的糖份，为以免释放压力器结霜，将热车机冷却后液找出到释放压力器对天燃气实施升温。③经释压后的当然气流入气轨总承，气轨总承的功效是会按照起倾向正常运作工况法小于管理当然气供应者量。当然气与环境在相溶器内积极主动相溶，流入起倾向缸内，经火光塞烧燃做好自燃，火光塞的起动无时无刻由ECU管理，氧感测器器随时把控自燃后的尾气排放的氧密度，确定出空燃比，ECU会按照氧感测器器的反映卫星信号不能调整法当然气供应者量。

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