国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、条件性高,事情区油耗低,最少油耗195g/kw.h。| 钻速 | 运作模式切换 | 热车机电机功率 | 热泵机组效率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常用公率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预备公率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 首要样式 | 汽柴油耗 | ||
| ㅇ柴油密度机款式 | 3Z1.1-G41 | ㅇ工作电压 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油车机技术要求 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ点燃方案 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压泵连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气式数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅行线路 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ降低比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 汽柴油系統 | |
| ㅇ喷油延后角 | 电子设备操纵 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 110 kg | ㅇ可控硅调压器 | 电机控制系统 |
| ㅇ看上去长宽 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制 | |
| ㅇ曲轴翻转视频方法 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开始压力差 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ染料 | 轻柴油车 |
| 配气贷款机构 | 润滑油设计 | ||
| ㅇ类型 | 顶置气门 | ㅇ润滑系统习惯 | 压力差外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ液压油泵 | 气缸轴助推齿轴方式方法 |
| ㅇ冷态气门摩擦 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| res排气门 0.2mm | ㅇ发动机机油数量 | 最大化 4.5 L | |
| 面积最小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾角角 | 前伸25° | |
| 开起 退出 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ防锈油 | 考生选择保養介绍书 |
| 冷却塔设备 | 柴油车机数据源 | ||
| ㅇ保压液体积 | 1.7L | ㅇ空气冷却液热折损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ最少学习有压力盖学习有压力 | 70kPa | ㅇ中冷器热毁损 | |
| ㅇ抽水机 | 离心式压缩机式,同步带驱动 | ||
| ㅇ循环泵人流量 | ㅇ进气人流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管人流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开放溫度. 75°C | |||
| 高画质室温. 85°C | ㅇ排气管温度因素 | 480 °C | |
| ㅇ散热风扇 | 见风式,塑料件排气扇 | ㅇ最好限制风阻 | 3 kPa (新活性炭滤芯) |
| 外径330 mm, 7片 | 进气系统 | 4 kPa (脏滤网,需更新) | |
| 工作电压0.88 kW | 进气操作系统 | 10 kPa (更大) | |
| ㅇ预备/可用工作功率时打火机非常高蒸发液温湿度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器障碍规定值 | |
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